11 autobusów w tym 6 hybryd dla MZK Piła

W ramach projektu zaplanowano też m.in. modernizacjęzajezdni autobusowej, budowę węzła przesiadkowego, utworzenie parkingówPark&Ride i Bike&Ride, rozbudowę systemu dystrybucji biletów orazmontaż 27 zestawów monitoringu wizyjnego w autobusach.

„Budżet inwestycyjny Piły to około 30-40 mln zł rocznie.Kontrakt na 21 mln to jakbyśmy dostali 3/4 dodatkowego budżetu. Zmiana wynikającaz realizacji projektu, nawet mimo naszej stosunkowo młodej floty, będzie wmieście bardzo widoczna” ? powiedział prezydent Piły Piotr Głowski. „To niejest pierwszy, ani ostatni projekt związany z niską emisją w Pile, mamy ichwięcej. One dotyczą organizacji ruchu na terenie miasta, zachęcania mieszkańcówdo przesiadania się na rower, do komunikacji miejskiej, to też budowa parkingówbuforowych” ? dodał.

Realizacja tych inwestycji będzie możliwa dziękidofinansowaniu z UE. Umowę z prezesem MZK w Pile podpisał w czwartek – wimieniu instytucji zarządzającej Wielkopolskim Regionalnym ProgramemOperacyjnym na lata 2014-2020 – marszałek województwa wielkopolskiego MarekWoźniak.

Łączna kwota zakontraktowanych środków wynosi 45,6 mln zł, wtym wysokość środków przekazanych w ramach Europejskiego Funduszu RozwojuRegionalnego to 34,2 mln zł. Zakończenie inwestycji planowane jest z końcem2017 r. lub na początku 2018 roku.

Marek Woźniak powiedział, że realizowane przedsięwzięciamają przyczynić się do zmniejszenia natężenia ruchu samochodowego, jednocześniezwiększając atrakcyjność, komfort oraz bezpieczeństwo transportu zbiorowego.

W ramach projektu planowany jest zakup nowych autobusów, wtym, jak wspomniano, 6 autobusów hybrydowych i 5 o napędzie diesla, spełniającychnormę emisji spalin Euro 6. Ich nabycie przyczyni się do poprawy bezpieczeństwauczestników ruchu, zwiększenia efektywności sektora transportowego orazzmniejszenia emisji zanieczyszczeń powietrza. Możliwe będzie też zastąpieniestarego i awaryjnego taboru, przez co zwiększy się niezawodność i punktualność kursowaniapojazdów zgodnie z rozkładami jazdy. Poprawią się warunki i komfort podróżypasażerów.

Autobusy niskopodłogowe umożliwią swobodne wejście/wyjścieosobom z niepełnosprawnością poruszających się na wózku dzięki odpowiedniej platformie(rampie najazdowej). Dodatkowo pojazdyzostaną wyposażone w klimatyzację przestrzeni pasażerskiej, gniazda USB,biletomaty obsługujące również karty płatnicze. W każdym autobusie będziewyznaczone miejsce dla osoby z niepełnosprawnością i będzie działał systemzapowiedzi głosowych, który informuje pasażerów o lokalizacji następnegoprzystanku, jako ułatwienie dla osób starszych, niedowidzących i niewidomych.

Zmodernizowana zostanie także zajezdnia. Założeniaplanowanej inwestycji przewidują wykonanie przebudowy wewnętrznych dróg, placówmanewrowych oraz stanowisk postojowych dla autobusów oraz samochodów osobowychi dostawczych, jako odtworzenie stanu istniejącego układu, przy zmianiekonstrukcji nawierzchni. Zakres projektu przewiduje także przebudowęinfrastruktury podziemnej w pasie istniejących utwardzeń. Poprawi to bezpieczeństwo na tereniezajezdni.

I wreszcie projekt przewiduje wyposażenie należących doobecnego taboru 27 autobusów w zestawy do monitoringu wizyjnego, a więcwszystkie autobusy miejskie będą wyposażone w nowoczesny system monitoringu.Zwiększy to bezpieczeństwo pasażerów i kierowców.

W autobusach pojawią się też biletomaty. Będzie to:

a) 14 sztuk nowych biletomatów, które mają również funkcjępłatności kartą płatniczą,

b) 32 czytniki kart płatniczych w obecnych biletomatach(modernizacja obecnych biletomatów).

Zapewnieni to dostęp we wszystkich autobusach do biletomatów wyposażonych takżew czytniki kart płatniczych praktycznie pozwoli na wycofanie sprzedaży biletówu kierowców, co przyczyni się do wyeliminowania opóźnień, poprawy punktualnościpojazdów i skrócenia czasu podróży oraz zwiększy jej bezpieczeństwo.

„