4286 autobusów Iveco z Vysokiego Myta w 2018 r.

Przypomnijmy, że w 2017 r. fabrykę Iveco Czech w VysokimMycie opuściło 4 104 autobusów (głównie z serii Crossway), czyli o 5,6% więcejniż rok wcześniej. Teraz – za rok 2018 r.- mamy wynik na poziomie 4286 autobusów, co oznacza wzrost o 182 pojazdy (+4,4%) w porównaniu z 2017 r. Tradycyjnieponad 90 procent autobusowej produkcji zostało sprzedane za granicą – główniedo Francji, a następnie do Niemiec, Kazachstanu i Włoch.

Więcej autobusów – wyższe zarobki

Firma Iveco Czech Republic planuje jeszcze zwiększyćprodukcję autobusów w Vysokim Mycie i dlatego stale zwiększa liczbępracowników, inwestując w modernizację obszarów produkcyjnych, technologie i środowisko pracy. Rosną też wynagrodzenia. PracownicyIveco CR otrzymują wynagrodzenia znacznie powyżej średniej w RepubliceCzeskiej. Od kwietnia ich zarobki wzrosły średnio o 9%. Dalszy wzrost – średnioo 7,2% – nastąpi 1 marca 2019 r.

Do tego dochodzą premie. Na koniec roku, czyli w grudniu2018 i w styczniu 2019 roku, zostały wypłacone motywacyjne wynagrodzenia na poziomieok. 21.000 CZK dla indywidualnego pracownika.

Zgodnie w wynegocjowany, dwuletnim układem zbiorowym – w2019 roku pracownicy czeskiej fabryki otrzymają też dodatkowe świadczeniapracownicze, jak: ekstra 5 dni urlopu, płatność za pierwsze trzy dni L4,zwiększenie uprawnień do pracy w godzinach popołudniowych i nocnych, programzdrowotny fitness, dodatkowo płatny dzień wolny dla kobiet, premie wynikająceze stażu pracy, płatność za narodziny dzieci, a także zniżki  na zakupy- np. naokulary dla wybranej grupy pracowników lub rabat pojazdy z GrupyFiat.

Na dzień 31 grudnia 2018 r. czeska fabryka zatrudniałałącznie 3 781 pracowników. W ostatnim czasie najwyższy wzrost personelu (około 445 osób) odnotowano wzawodach robotniczych i takich pracowników firma cały czas najbardziej poszukuje – m.in. nastanowiska spawaczy, mechaników samochodowych, elektryków i lakierników.

Dziedzictwo Karosy

Zakład w Vysokie Myto jest największą fabryką Iveco Bus.Zakład kontynuuje tradycję produkcji autobusów w tym mieście od ponad 90 lat. Wcześniej- od 1948 r. – produkowano tutaj pojazdy użytkowe pod marką Karosa, aby podkoniec połowie lat czterdziestych skoncentrować się głównie na autobusach. To tutaj powstały legendarne konstrukcje, jak 706 RT oraz cała seriaSM, SL, SD, 700 i 900. To dziedzictwo kontynuują dzisiaj pojazdy z serii Crossway,w których specjalizuje się Vysokie Myto. Do tej pory wyprodukowano ich ponad 30000 szt., a dzisiaj ich najnowsza generacja obejmuje liczne podserie, jak LowEntry, Line, POP i PRO i to z różnymi napędami. Do tego dochodzi nowy Evadys.

„