Chiński przekręt na super-autobus

Projekt o nazwie Transit Elevated Bus (TEB) zaprezentowanoniecały rok temu, w sierpniu ub.r., w mieście Qinhuangdao w prowincji Hebei.Testowa trasa o długości 300 metrów pokazywała potencjalne możliwościniezwykłego pojazdu – wagonu dla podróżnych przemieszczającego się ponadulicami pełnymi samochodów. TEB miał być sposobem na rozładowanie korków,jednak okazało się, że pozostanie tylko jedną z koncepcji, po której niedługozniknie ślad.

Jak informuje Sixth Tone, do aresztowania 32 pracownikówpekińskiej firmy Huaying Kailai Asset Management Co. Ltd. doszło w niedzielę.Przedsiębiorstwo prowadziło w internecie platformę do zbierania pieniędzy odindywidualnych użytkowników (tzw. platformę crowdfundingową).

Zdaniem policji Huaying Kailai wykorzystało rozgłos, jakąwywołała informacja o futurystycznym autobusie „lewitującym” nadtradycyjnymi pasami ruchu i jego potencjał, by rozładować rosnące w chińskichmiastach korki, do naciągnięcia internautów i nakłonienia do finansowanianieistniejącego w rzeczywistości TEB-u. W ten sposób pozyskano 4,9 mld juanów(ok. 721 mln dolarów) środków.

Za jednego z głównych pomysłodawców całej akcji uważa sięBai Zhiminga (znanego również jako Bai Danqing), który podawał się w mediach za”ojca projektu TEB”. W zamian za patent oferował 500 mln juanów (ok.73,5 mln dolarów) twórcy autobusu Songowi Youzhou. Song nie otrzymał żadnychśrodków i projekt zarzucono. W czerwcu rozebrano testowy odcinek drogi, naktórej prezentowano możliwości autobusu, a sam prototyp przeniesiono napobliski parking.

Chińskie media od wielu miesięcy zwracają uwagę na negatywnywpływ, jaki mogą wywierać na zwykłych użytkowników internetu platformy służącedo społecznego zbierania funduszy na potencjalnie przełomowe wynalazki.Inicjatywy często okazują się oszustwami w rodzaju piramid finansowych, ainternauci padają ofiarami szantażu, gdy nie wpłacają bezprawnie wyłudzonychśrodków.

„