Elektryczna trzynastka CUPT: Kraków i 50 elektrobusów

Zakup 50 przegubowych autobusów elektrycznych dla Krakowa znalazł się naliście projektów wybranych do dofinansowania ze środków unijnych. Złożony przezMPK Kraków wniosek spełnił wymagane przez Centrum Unijnych ProjektówTransportowych kryteria oceny i uzyskał wymaganą liczbę punktów.

Kraków może liczyć na dofinansowanie zakupu autobusów

Przypomnijmy, że 13 listopada do MPK SA w Krakowie wpłynęły dwie oferty odproducentów, którzy chcą dostarczyć 50 nowych przegubowych autobusówelektrycznych, o długości 18 m:

• EvoBus Polska sp. z o.o. wyceniła realizację tego kontraktu na 151 885 000zł netto,

• Solaris Bus&Coach SA na 134 500 000 zł netto.

Obecnie trwa sprawdzanie tych ofert.

Nowe autobusy elektryczne będą wyposażone w klimatyzację, monitoring,system informacji pasażerskiej oraz platformy ułatwiające wsiadanie iwysiadanie osobom poruszającym się na wózkach. Będą wykorzystywane na czterechliniach: 144, 173, 179 i częściowo 503, kursujących przez Aleje TrzechWieszczów, a więc w rejonie miasta, w którym odnotowywane są największeprzekroczenia norm zanieczyszczenia powietrza.

Unijny zastrzyk

Małopolskie miasto znalazły się w gronie 13 miast, którymCentrum Unijnych Projektów Transportowych przyznało z Programu OperacyjnegoInfrastruktura i Środowisko (działanie 6.1 POIiŚ Rozwój publicznego transportuzbiorowego w miastach) dofinansowanie ze środków unijnych na zakupelektrycznych autobusów. Wszystkie te projekty opiewają na 668 mln zł i zostanądofinansowane w 85 proc. – kwotą 460,16 mln zł. W wyniku ich realizacjizostanie zakupionych 190 pojazdów.

Jak poinformowano na serwisie Programu Infrastruktura iŚrodowisko, w wyniku dużego zainteresowania konkursem zwiększono kwotę alokacjiw tym konkursie z 300 mln zł do 460 mln zł.

„