Ponad 2 mld zł na bezemisyjne autobusy dla polskich miast

Umowa w tej sprawie ma zostać podpisana w piątek przezNFOŚiGW i Narodowe Centrum Badań i Rozwoju (NCBR) w Ministerstwie Nauki iSzkolnictwa Wyższego.

Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej wlatach 2019-2023 zapewni wsparcie w wysokości ponad 2 mld zł na zakup ok. 1000innowacyjnych autobusów bezemisyjnych w ramach Programu realizowanego przezNarodowe Centrum Badań i Rozwoju „Bezemisyjny Transport Publiczny”(BTP).

Celem tego programu jest opracowanie innowacyjnego autobusubezemisyjnego i zakup opracowanego prototypu/prototypów przez miasta, którezawarły porozumienie z NCBR. Obecnie to 27 miast partnerskich (m.in. Bydgoszcz,Gdynia, Kraków, Nowy Sącz, Sosnowiec, Tychy, Warszawa, Wrocław). Miastauczestniczące w tym programie będą mogły się starać nawet o 100 proc.dofinansowanie zakupu takich ekologicznych autobusów.

Środki na realizację etapu badawczego programu BTP wwysokości 100-200 mln zł, zapewni NCBR, natomiast do współfinansowania etapuwdrożeniowego, w wysokości ponad 2 mld zł, zaangażowane zostaną środkipochodzące z Funduszu Niskoemisyjnego Transportu (FNT) oraz z NFOŚiGW.

Dofinansowanie fazy wdrożeniowej przedsięwzięć obejmie m.in.zakup nowych, bezemisyjnych środków transportu, czy budowę lub modernizacjęinfrastruktury na potrzeby takiego rodzaju komunikacji.

NFOŚiGW poinformował, że przewidziany budżet na realizacjętych przedsięwzięć wynosi do 2,2 mld zł; z czego na dotacje przeznaczonezostanie 1 mld zł, a na pożyczki 1,2 mld zł.

„