Prawie 200 Mercedesów w trzy lata. Wrocław [FILM]

60 autobusów Mercedesa to już kolejne pojazdy tej marki, które pojawiły się w MPK Wrocław. W ostatnich dwóch przetargach na 60 i 50 autobusów spółka również zdecydowała się wybrać najkorzystniejszą ofertę, którą okazały się autobusy Mercedes-Benz Citaro od EvoBus Polska.

-„Dostarczymy pojazdy, które mają napęd klasyczny, ale posiadają naprawdę wiele cech, które sprawiają, że są to pojazdy niskoemisyjne. Ten autobus emituje cząstki praktycznie na granicy ich wykrywalności. Ma zoptymalizowane spalanie, choćby przez to, że posiada moduły rekuperacyjne. Mercedesy wydzielają o 86 proc. mniej cząstek stałych (PM), które odpowiadają za powstawanie szkodliwych dla zdrowia sadz i o 86 proc. mniej tlenków azotu – wylicza Artur Konarski, CEO EvoBus Polska.

Taborowa odnowa

Autobusy, które już jesienią mają pojawić się na wrocławskich liniach zostały wzięte w 10-letnią dzierżawę. Koszt kontraktu wyniósł 122,5 mln zł. Wrocław inwestuje również w budowę nowych tras, remontuje i inwestuje duże nakłady na poprawę stanu torowisk a ostatnio MPK ogłosiło też przetarg na nowe tramwaje.

Na koniec dodajmy, że najnowsze Citaro zostały wzięte w 10-letnią dzierżawę. Koszt kontraktu wyniósł 122,5 mln zł. Kwestią finansowania zamówieni zajmie się Pekao Leasing. Z kolei serwis będzie w gestii spółki Mercedes-Benz Grupa Wróbel, w której siedzibie został uroczyście podpisana umowa na dostawę kolejnych nowych autobusów dla Wrocławia.

O szczegółach kontraktu mówi Artur Konarski, CEO EvoBus Polska:

{https://vimeo.com/396461472}

„