Renault: Drugie życie akumulatorów – w domu

Renault i Powervault wdrażają domowy system wykorzystania”drugiego życia” akumulatorów z samochodów elektrycznych, co może o 30 proc.zmniejszyć koszty inteligentnych akumulatorów Powervault, a tym samymwypromowanie rozwoju systemu energii na potrzeby gospodarstw domowych na rynkumasowym w Wielkiej Brytanii.

Powervault uruchamia testy na bazie 50 jednostek złożonych zakumulatorów w „drugim cyklu życia” i dostarczonych przez Renault do domówklientów, w których zostały zainstalowane panele fotowoltaiczne. Testy pozwoląokreślić wydajność techniczną używanych akumulatorów, jak również sprawdzićnastawienie klientów do kwestii magazynowania energii elektrycznej w domu.Będzie to również sposób na promocję strategii wdrażania tego rozwiązania naskalę masową. Testy zostaną przeprowadzone wśród klientów firmy M&S Energyi lokatorów mieszkań socjalnych oraz w szkołach w południowo-wschodniej częścikraju.

Innowacyjny system akumulatorów domowych ozwala użytkownikomna prowadzenie bardziej „inteligentnego” stylu życia dzięki zwiększeniumożliwości magazynowania energii i wykorzystaniu energii wytwarzanej przezdomowe panele fotowoltaiczne. Jednostki mogą być automatycznie ładowane prądemtaniej poza godzinami szczytu. System jest ważnym elementem inteligentnego domudzięki zoptymalizowanemu wykorzystaniu energii. Oprócz zmniejszenia kosztówprodukcji systemu Powervault, drugie życie akumulatorów Renault pozwoli zoptymalizowaćcykl życia akumulatorów przed recyklingiem.

Dzięki współpracy z firmą Powervault w dziedziniemagazynowania energii domowej, Renault wzbogaca globalną strategię drugiegocyklu życia akumulatorów o nowy element. Strategia obejmuje już szeroki zakreszastosowań, od budynków przemysłowych do prywatnych gospodarstw domowych. Drugicykl życia pozwala nie tylko wydłużyć okres użytkowania akumulatorów zsamochodów elektrycznych przed recyklingiem, także umożliwia konsumentomzaoszczędzić pieniądze. Jest to sytuacja win-win-win dla właścicieli samochodówelektrycznych, dla właścicieli domów i dla całej planety – Nicolas Schottey,dyrektor programu Akumulatorów i Infrastruktury Samochodów ElektrycznychRenault.

Okres życia akumulatorów stosowanych w pojazdachelektrycznych wynosi zwykle od 8 do 10 lat. Niemniej po upływie tego czasuakumulatory wciąż można wykorzystać stacjonarnie, dzięki czemu zyskujądodatkowe życie, zanim trafią do recyklingu. Szacuje się, że w systemiePowervault dodatkowa długość życia akumulatorów Renault wyniesie od 5 do 10lat. Zanim akumulatory rozpoczną drugi cykl życia, są one wyjmowane z pojazdówelektrycznych i sortowane, a następnie Powervault przekształca je w mniejszeakumulatory do własnych zastosowań.

„