Solaris jedzie z piętnastkami do Szwecji

Piętnastki trafią do szwedzkiego Lund. Nabywcą pojazdów jest Nobina Fleet AB. Transakcja została sfinansowana przez szwedzką spółkę należącą do Grupy Kapitałowej PKO – PKO Leasing Sverige, która została założona we wrześniu 2013 roku w Szwecji. Działalność spółki leasingowej koncentruje się na finansowaniu autobusów marki Solaris na tamtejszym rynku.

Nobina AB to przedsiębiorstwo o ponad stuletniej tradycji będące liderem autobusowego transportu publicznego w Skandynawii. Dysponuje około 3,2 tys. autobusów, które przewożą pasażerów nie tylko w Szwecji, lecz również w Danii, Finlandii i Norwegii. W 2010 r. firma zakupiła 75 szt. Urbino 15 LE. W 2017 r. dołożyła 3 szt. Urbino 15 LE i 23 szt. Urbino 12. To najlepszy klient Solarisa w Skandynawii.

Niskowejściowe pojazdy, które trafią do szwedzkiego Lund są dostosowane do potrzeb osób niepełnosprawnych i nadają się obsługi zarówno linii miejskich, jak i podmiejskich czy regionalnych. Napędzają je nowoczesne silniki diesla DAF spełniające restrykcyjne normy ekologiczne, wykorzystując m.in. technologię AdBlue obniżającą emisję tlenków azotu. Wszystkie Urbino 15 LE wyposażonych jest w tzw. pakiet skandynawski. Obejmuje on m.in. podwojoną izolację ścian bocznych i sufitu, wydajniejsze ogrzewanie oraz podwójne szyby.

Na koniec ciekawostka – na stronie Solarisa nie ma już modelu Urbino 15 – ani w ramach starej generacji, ani nowej. Czy to oznacza koniec piętnastek z logo jamnika?

Finansowy lider

PKO Leasing to finansowy lider autobusowego rynku. W trzech pierwszych kwartałach PKO Leasing odnotował w tym obszarze wzrost +61% r/r.

-„Od 2013 roku sfinansowaliśmy dla Nobina Fleet już ponad 100 autobusów marki Solaris. PKO Leasing jest częścią największej grupy bankowej w tej części Europy. Traktujemy to jako zobowiązanie do budowania mostów, między gospodarkami, ale też między innowacyjnymi przedsiębiorcami. Nobina jest liderem transportu autobusowego w Skandynawii, który jest prekursorem innowacji, np. w regionie Kopenhagi będzie testować pojazdy autonomiczne. Z kolei Solaris to polska firma z tradycjami, która w ciągu 20 lat zdominowała europejską produkcję autobusów – mówi Grzegorz Szmit, kierownik zespołu ds. Współpracy z Pionem Klienta Strategicznego PKO BP.

Również w polskich miastach jeżdżą nowoczesne autobusy finansowane przez PKO Leasing. W tym roku m.in. trafiły do Kalisza i Krakowa. PKO Leasing jest liderem rynku leasingu. W trzech pierwszych kwartałach br. sfinansował autobusy o wartości 250 mln zł. Jest to wzrost o 61 proc. w porównaniu z podobnym okresem ubiegłego roku.  Wartość transakcji wszystkich firm leasingowych w segmencie autobusów w trzech pierwszych kwartałach 2017 roku spadła r/r o 3 proc. i sięgnęła 1,08 mld zł netto.

„