Warbus z trzydziestką Conecto. Dla Lublina

Zdaniem przedstawicieli przewoźnika, wszystko przebiegazgodnie z planem i punktualnie 15 grudnia firma rozpocznie świadczenieusług na lubelskich ulicach. Pełna kontrola.

-„Wszystkie autobusy już są gotowe i wyposażone – dzisiaj zostały odebrane i zaakceptowane przez ZTM Lublin. Nasza lubelska baza jest również już na ukończeniu. Stan kierowców to 80%, ale rekrutacja wciąż trwa. Na wszelki wypadek mamy gotowych kierowców z innych oddziałów – podkreśla Paweł Szymonik, szef Warbusa. 

Przypomnijmy, że zakupiona przez Warbus flota niskopodłogowych autobusówmiejskich marki Mercedes-Benz obejmuje:

• 10 szt. standardowych Conecto LF z silnikami OM 936 Euro 6o mocy 320 KM, współpracującymi z automatycznymi skrzyniami biegów Voith D854.6;

• 20 szt. przegubowych Conecto LF G z silnikami OM 470 Euro6 o mocy 360 KM, współpracującymi z automatycznymi skrzyniami biegów Voith D864.6.

We wszystkich pojazdach zastosowano całopojazdoweklimatyzacje Konvekta, a System Informacji Pasażerskiej dostarczyła mieleckafirma R&G Plus. Do tego dochodzi monitoring oraz biletomaty.

Pakiet na 8 lat

Przypomnijmy, że warszawski Warbus będzie obsługiwał w sieciZTM Lublin wybrane zadania na liniach nr 8, 10, 17, 18, 42 i 55 (pojazdamiprzegubowymi) i na liniach 3, 6, 23, 37 i 45 autobusami klasy MAXI.

Łączna wartość lubelskiego kontraktu to nieco ponad 113,9mln zł.

„