Wilno z pierwszymi elektrycznymi autobusami. Karsan!

Tym samym Wilno kontynuujenajwiększą odnowę floty transportu publicznego w swojej historii. W sobotę nowe elektrobusy będą dostępne dla wszystkichmieszkańców i pojawią się na Placu Katedralnym. Natomiast już w niedzielę autobusyrozpoczną regularną obsługę trasy nr 89, która stanie się pierwszą w pełnizelektryfikowaną linią komunikacyjną na Litwie.

-„W Wilnie jeździ już prawie 300nowych pojazdów transportu publicznego, a dziś przedstawiamy mieszkańcom pierwszeelektryczne autobusy na Litwie. Dzięki zerowej emisji niewątpliwie przyczyniąsię one do ekologicznej wizji naszego miasta. To nie koniec. Do naszej flotydołączy niebawem 130 nowych autobusów, a także zrealizujemy projekty mające nacelu poprawę połączeń transportowych w stolicy, w tym szybkie korytarzetransportu publicznego. Do tego dodamy kolejne piesze i rowerowe ścieżki – podkreśliłRemigijus Šimašius, burmistrz Wilna.

Przy tak ambitnym tempie inwestycjiw transport publiczny Wilno niebawem będzie maiło najmłodszą flotę autobusów wśródwszystkich stolic UE.

Litewskie elektrobusy

Wartość „elektrycznej” transakcjina zakup 5 szt. autobusów elektrycznych wyniosła 1 510 957 EUR, co daje jednostkowykoszt modelu Karsan Jest Electric na poziomie 302191 EUR. Zakup zostałsfinansowany ze środków własnych UAB Vilniaus Public Transport, a za dostawępojazdów odpowiedzialne są firmy TM Service UAB i Karsan Otomotiv Sanayii veTicaret A.S.

-„Przy zakupie pierwszych autobusówelektrycznych przywiązaliśmy dużą wagę do komfortu pasażerów i kierowców. KażdyKarsan Jest Electric może przewozić 23 pasażerów jednocześnie i oferuje 10miejsc siedzących plus 12 miejsc stojących i 1 miejsce dla osobyniepełnosprawnych. Niska podłoga ułatwia pasażerom wsiadanie i wysiadanie, aniezależny system klimatyzacji utrzymuje odpowiedni klimat w kabinie – i dlakierowcy i dla pasażerów. Każdy autobus ma długość 5,8 metra i doskonale sprawdzasię na wąskich uliczkach Starego Miasta. Ponadto wszystkie egzemplarzewyposażone są w oświetlenie LED, systemy wideo i audio, bluetooth, gniazda USBi kamery wideo. Duże panoramiczne okna zapewniają dobrą widoczność dlapasażerów, a regulowany fotel kierowcy i szerokie pole widzenia podnosi komfortjazdy”- mówi Rimantas Markauskas, dyrektor generalny Vilniaus PublicTransportas UAB.

Elektryczny napęd

Wileńskie autobusy Karsan Jest Electric zostały wyposażone wsilniki elektryczne BMW o mocy 88 kWh, momencie obrotowym 290 Nm plus podwójneakumulatory litowo-jonowe.

Karsan dostarczył wraz z każdymnowym elektrobusem także urządzenia do jego wolnego ładowania na terenie zajezdni UAB.

Elektryczne modele wyposażonesą w złącza Combo-2 (CCS), które pozwolą na ładowanie akumulatorów trakcyjnych takżez istniejących już w centrum Wilna szybkichstacji ładowania samochodów elektrycznych

Dalsze zakupy

Jak zadeklarował dyrektor UAB, wkrótcena ulicach Wilna pojawi się 10 nowych autobusów klasy MINI/MIDI. Planowany jestteż zakup 50 szt. trzyosiowych autobusów na CNG oraz 70 autobusów hybrydowych(20 trzyosiowych i 50 dwuosiowych).

-„Wraz z odnowieniem flotyautobusów i trolejbusów rośnie zadowolenie z naszego transportu publicznego.Najnowsze badanie satysfakcji pasażerów z transportu publicznego wykazały, żeautobusy i trolejbusy w Wilnie, a także całą organizację pracy transportupublicznego pasażerowie ocenili na 8 pkt przy w skali do 10 pkt. Jest tonajwyższa ocena zadowolenia z transportu publicznego w całej historii naszych badań.Ponadto odnowienie transportu publicznego zachęca do wzrostu ruchu pasażerskiegoi na niektórych na trasach mamy wzrosty dochodzące nawet do 20 procent ” – mówiModesta Gusarovienė, dyrektor ds. usług transportowych w Wilnie.

Przypominamy, że Dzień bez Samochodu przypada nadzień 22 września i wówczas przejazd wszystkimi wileńskimi autobusami itrolejbusami będzie bezpłatny.

„