Żylina odbiera 20 nowych autobusów Iveco

Przekazanie autobusów miało miejsce przy dworcu autobusowymw Żylinie, w którym uczestniczyli przewodniczący rady nadzorczej SAD Žilina, GeorgeTrabelssie i wicewojewoda okręgu Żylińskiego, Józef Strba.

Nowe autobusy to przede wszystkim komfort podróży pasażerówkursującym po regionie, który zapewniony zostanie przez wydajną klimatyzacjęoraz ogrzewanie. Podłączone zostały do nowego panelu sterującego, któryzapewnia ustawienie temperatury samej magistrali i wyłączane niezależniekontrolowane ogrzewanie zapewniające komfort termiczny, również z oddzielnymiustawieniami dla kierowcy. Z punktu widzenia bezpieczeństwa, autobusyzapewniają znacznie większe niżeli do tej pory, zarówno pod względem bardziejsolidnie wykonanej struktury pojazdu z zewnątrz i wewnątrz. Dodatkowo na każdymsiedzeniu zostały zamontowane pasy bezpieczeństwa oraz antypoślizgowy materiałna podłodze. Ponadto pojazdy zostały wyposażone w sensory, wyczuwające osobyznajdujące się bezpośrednio przy pojeździe, co nie jest standardem w SAD.

– „Nowe pojazdy to autobusy Iveco Crossway o długość10,8 metrów. Wyposażone zostały w najnowsze silniki z zaawansowaną technologiąEuro 6, umożliwiającą znaczne ograniczenie emisji spalin, a obecnie z przesadymożna powiedzieć, że w niektórych miastach to oczyszczacz powietrza”- powiedział po przecięciu wstęgi GeorgeTrabelssie, przewodniczący rady nadzorczej SAD Żylina.

Nie zapomniano również o kierowcy, który ma podgrzewanyfotel, indywidualnie regulowaną temperaturę w kabinie kierowcy i podgrzewanąpodłogą. Wszystkie autobusy wyposażone zostały w elektroniczne systemyinformacji pasażerskiej wskazujące kierunek z przodu i boku pojazdu. NoweCrossway-e wyposażone zostały również w bezpłatny bezprzewodowy dostęp doInternetu. Obecnie do dyspozycji pasażerów jest 90 takich autobusów. SAD Żylinawprowadza Wi-Fi stopniowo od 2014 do 30 jednostek rocznie. Nowe autobusyzachowały typowe kolory korporacyjne – niebieski metalik.

Natychmiast po przekazaniu, autobusy zostały wdrożone doeksploatacji na najbardziej ruchliwych liniach w Żylinie, Martinie i Czadcybędąc w ciągłym ruchu przez 7 dni w tygodniu.

-„Te autobusy są zastąpieniem starszych typów, które sąjuż przestarzałe technicznie i moralnie. Oprócz korzyści dla środowiska ibezpieczeństwa zapewniają wyższy komfort podróży pasażerów, którego starszepojazdy nie zapewniają.” – powiedział Peter Pobeha CEO SAD Żylina.

Po wprowadzeniu nowych Iveco, średni wiek floty SAD obniżyłsię do 8,31 lat, a 64 procent autobusów wyposażonych jest klimatyzację. Oprócztego w ciągłej eksploatacji przedsiębiorstwa pozostaje około 200 autobusów, zczego aż 127 starszych wersji Irisbus Crossway 10,6M.

„